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Ace World Companies公司发展总监Tad Dunville说，高架起重机行业可以在培训方面向其他行业学习。

 该博客将提出两个关键点：首先，与高架起重机相关的培训在任何有高架起重机的设施中都至关重要。其次，该培训应该远远超出了对男孩或女孩进行控制的教育。

正如我在最近有关起重机检查的博客中所说的那样，符合OSHA标准应该是桥式起重机所有者的最低标准。同样，行业需要更多地掌握与起重机相关的培训。无论法律有何规定，如果出现问题并且设施无法证明已制定了全面的培训计划，这将成为法律问题。

注意，我还没有使用过“ operator”这个词。那不是因为操作员培训不是任何程序的顶峰，而是因为—但是重要的是意昂体育3 不要孤立地看待操作。以机车和航空业为例。他们不仅培训驾驶员或飞行员，还培训他们。他们包围着接受过综合教育的机器和设备接口的每个人。工程师，维护专业人员，信号员，空中交通管制员，机场运营人员等都受到过严格的培训，并通过不断的进修课程来增强其知识。

要把这种广度的知识转移到起重机行业，这意味着在起重机附近工作或什至在不相关的工作站途中经过的任何人都需要接受适当培训。除操作员外，维护主管，工程副总裁，采购代理，维修人员和所有监督人员还应接受有关头顶上的大型黄色起重机的教育。

培训始终是一个好主意，但是在某些关键时刻，应该有人接电话来打电话给专业人员。显而易见的情况是，当安装了新起重机，新操作员加入公司或曾经操作另一台设备的员工搬上桥式起重机时。当操作员，即使是经验丰富的操作员，搬到另一台在设施其他地方的控制处工作了一段时间的起重机时，培训也很重要。实际上，任何时候只要将“更改”一词应用到起重机，起重机的操作员或环境上，都可能需要培训。