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钢轨检查

轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷；钢轨的断面、直线度和扭曲应符合国家现行有关标准的规定

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轨道平面位置偏差

轨道中心线与起重机梁中心线的位置偏差，不应大于起重机梁腹板厚度的一半，且≤10mm。

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轨道中心线与安装基准线的水平位置偏差不应大于10mm（悬挂起重机不应大于3mm）

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轨道立面位置偏差

轨道顶面标高与其设计标高的位置偏差≤10mm（悬挂起重机≤5mm）

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同一截面内两平行轨道标高的相对差≤10mm（悬挂起重机≤5mm）

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轨道长度方向弯曲

在平面内的弯曲每2m检测长度上的偏差≤1mm

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在立面内的弯曲每2m检测长度上的偏差≤2mm

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轨道跨度（S）允许偏差

S≤10m时，±3 mm

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S＞10m时 ，±﹝3＋0.25（S－10）﹞，且≤±15mm 

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两平行轨道的接头位置沿轨道纵向应相互错开，其错开距离≠前后车轮的轮距

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轨道接头

接头采用焊接连接时：焊条应符合钢轨母材的要求，焊缝质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处应打磨平整、光滑。

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接头采用鱼尾板连接时：轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。

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伸缩缝处的预留间隙应符合设计规定

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轨

道

固

定

状

况

固定轨道的螺栓和压板不应缺少，压板固定牢固，垫片不得窜动。

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用弹性垫板作钢轨下垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定；拧紧螺栓前，轨道应与弹性垫板贴紧；当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应大于弹性垫板10～20mm。

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在钢起重机梁上敷设钢轨时，钢轨底面应与钢起重机梁顶面贴紧；当有间隙，且大于200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面10～20mm；每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢起重机梁焊接固定。

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车档

轨道两端的车档应在吊装起重机前安装好，同一跨端轨道上的车档与起重机的缓冲器均应接触良好